曲阜重載液壓缸-重載液壓缸廠商-力建平臺液壓系統(多圖)
威(wei)海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
這樣，活(huo)塞(sai)在(zai)液壓缸內工作時，摩擦阻力(li)會時大時小，產(chan)生滑移或(huo)爬行。排(pai)除辦(ban)法是先修磨液壓缸，再(zai)按(an)配合要(yao)求配制活(huo)塞(sai)，修磨活(huo)塞(sai)桿，配置(zhi)導向(xiang)套(tao)。
(3)液壓泵或(huo)液壓缸進(jin)入空氣(qi)。空氣(qi)壓縮或(huo)膨脹會造成活塞滑(hua)移或(huo)爬行(xing)。排(pai)除措施是(shi)檢查液壓泵，設置(zhi)專(zhuan)門的(de)排(pai)氣(qi)裝置(zhi)，快速(su)操(cao)作(zuo)全行(xing)程往返(fan)數(shu)次排(pai)氣(qi)。
(4)密封件(jian)質(zhi)量與滑移(yi)或爬(pa)行有直接關系。
（2）不嚴重的運行磨(mo)損(sun)痕(hen)跡
① 活(huo)塞(sai)滑(hua)動表(biao)面的傷(shang)(shang)(shang)痕(hen)轉移活(huo)塞(sai)安(an)裝之前，其滑(hua)動表(biao)面上帶有傷(shang)(shang)(shang)痕(hen)，未加處理，原(yuan)封不動地進行安(an)裝，這些傷(shang)(shang)(shang)痕(hen)將反過來使缸(gang)壁(bi)內(nei)表(biao)面劃傷(shang)(shang)(shang)。因此，安(an)裝前，對這些傷(shang)(shang)(shang)痕(hen)必須做充分的修整。
② 活(huo)(huo)塞滑動表面面壓過大(da)造成(cheng)的(de)燒結(jie)現(xian)(xian)象因活(huo)(huo)塞桿(gan)自重作(zuo)(zuo)用使活(huo)(huo)塞傾斜(xie)，出(chu)現(xian)(xian)別勁(jing)現(xian)(xian)象，或者(zhe)由于橫向載荷等(deng)的(de)作(zuo)(zuo)用，使活(huo)(huo)塞滑動表面的(de)壓力上升，將引起燒結(jie)現(xian)(xian)象。在液壓缸設計時必須研究它的(de)工作(zuo)(zuo)條件(jian)，對于活(huo)(huo)塞和襯套(tao)的(de)長度以(yi)及間隙等(deng)尺寸必須加(jia)以(yi)充分(fen)注(zhu)意。
①油缸內有殘留(liu)空氣,工作介質形(xing)成彈性(xing)體排除方法:充分排除空氣;檢查液(ye)壓泵吸油管直徑(jing)是否太(tai)小,吸油管接頭密封要好，防止泵吸入空氣.
②密(mi)封(feng)(feng)摩(mo)(mo)擦力過(guo)大排除方法:活(huo)塞桿與(yu)導向套采用(yong)H8/f8的配(pei)合,密(mi)封(feng)(feng)圈槽的深度(du)和(he)寬度(du)嚴格按(an)尺寸(cun)公(gong)差做出(chu);如用(yong)V形密(mi)封(feng)(feng)圈時，調整密(mi)封(feng)(feng)摩(mo)(mo)擦力到(dao)適中程度(du)。
③液壓(ya)缸滑動部(bu)位有嚴重磨損、拉傷和咬著現象(xiang)。
a.負載和液壓缸(gang)定心不良(liang)。
b.安裝支(zhi)架安裝調整不良。排(pai)除方法(fa):重新(xin)裝配后仔細找正,安裝支(zhi)架的(de)剛度要(yao)好：
c.橫向(xiang)載荷大. 排除方法:設法減小橫向(xiang)載荷,或(huo)提高液壓缸承受橫向(xiang)載荷的(de)能力。
d.缸筒或活塞組(zu)件膨脹(zhang),受力變形. 排除(chu)方法：修整變形部位，變形嚴重時需(xu)更換有(you)關組(zu)件。
e.缸(gang)筒、活(huo)塞之間(jian)產生電化學反(fan)應.排(pai)除(chu)方法:重新更換電化學反(fan)應小的材(cai)料(liao)或更換零件。
f.材質不良，易磨損、拉(la)傷、咬(yao)死.排除方法:更(geng)換材料，進行恰當(dang)的(de)熱處(chu)理或(huo)表面處(chu)理。
g.油液(ye)中雜(za)質(zhi)多(duo).排除方法:進行清洗后換(huan)液(ye)壓油及濾油器。
④活(huo)塞桿全長或(huo)局部(bu)彎曲排(pai)除方法：校正(zheng)活(huo)塞桿；臥式(shi)安(an)裝液壓缸的活(huo)塞桿伸出(chu)長度(du)過長時(shi)應加支承。
⑤缸筒內孔(kong)與導向套的同(tong)軸(zhou)度不好而引起(qi)別勁現象(xiang)產(chan)生爬行.排除方法：保證二者同(tong)軸(zhou)度。
⑥缸筒(tong)(tong)孔徑直線性不良（鼓形、錐度等）.排除方(fang)法(fa)：鏜磨(mo)修復，然后(hou)根據鏜磨(mo)后(hou)缸筒(tong)(tong)的(de)孔徑配活塞或增裝O形橡皮(pi)封油環。
⑦活(huo)塞桿兩端(duan)螺母(mu)拼(pin)得(de)(de)太(tai)緊，使其同軸(zhou)度不良。排除方法(fa)：活(huo)塞桿兩端(duan)螺母(mu)不宜拼(pin)得(de)(de)太(tai)緊，一般用手旋緊即可(ke)，保(bao)證活(huo)塞桿處于自然狀(zhuang)態(tai)。
